6月19日，上汽通用别克旗下——新款别克E5正式上市，共推出3款车型，官方指导价为16.99万-18.99万元，叠加政策之后的官方一口价区间为14.99万-16.99万元。相较于老款E5而言，新车针对前脸造型在内，在许多层面都进行了升级，尤其是在智能交互和舒适便利等部分。同时，官方发布行业首个宽芯大礼，零自燃承诺 1:1赔付，以及三电系统终身质保。
新车采用了PURE Design全新设计语言，格栅位置摒弃了原有的菱形浮雕的封闭式网格造型，带来了更加简洁的型面造型，下部则是采用了亮黑式的装饰。大灯依旧是当下流行的分体式设计，使用LED光源，精气神十足。车侧与车尾的线条设计并没有什么变化，车身同色轮眉、少量的镀铬装饰以及黑色车窗边条，强化了整车质感和运动氛围。车身长宽高分别为4892/1905/1684mm，轴距为2954mm。车尾仍然使用贯穿式尾灯，再加上一些镀铬零件，对于质感有正面提升的作用。
车内则是保留了现款别克家族化的造型风格，但换装了30英寸的一体式曲面屏，车机系统依旧搭载8155芯片，全新eConnect车机系统则是新增高德地图，可以与手机高德地图进行无缝切换，语音交互方面也加入了全新AI大模型。此外，后排座椅靠背后倾27度，官方称这个角度是最适合久坐的角度。座椅的配置也提供了较为舒适的乘坐体验，新款E5依旧提供了宽体悬浮头枕、双硬度发泡材质。音响搭载Bose Centerpoint虚拟环绕声技术车载音响系统，共有14个扬声器。值得一提的是，这些扬声器的位置并不是随意安放的，而是经过Bose工程师实地测试、计算才决定的位置，避免声学效果不佳。
其动力系统搭载了奥特能2.0多元驱动平台，仍将采用单电机纯电动力系统，最大功率180kW（245Ps），最长续航里程达620公里，百公里电耗低至13.4kW·h，充电速度提升30%，从30%补能至80%仅需19分钟。（编辑：马兰）