7月16日，从工信部获取了福特烈马新能源车型的申报信息，该车拥有纯电版和增程版两种动力形式，车长超5米，轴距超3米，定位中大型SUV。网传售价预计在30-40万之间，车顶有激光雷达，据此可推测新车会有一定的智能辅助驾驶能力
来看此次曝光的图片，福特烈马新能源的外观不同于在售的燃油版车型，宽大平直的前机盖给人以力量感，并且采用了全新的前大灯样式，黑色的中网上有车型的英文标识“BRONCO”字样，黑色的下包围辅以车身同色的点缀，车顶有激光雷达，还配备30+传感器/摄像头。增程版与纯电版外观基本一致。车身尺寸为长5025mm、宽1960mm、高1825mm/1815mm/1840mm，轴距2950mm，前轮距与后轮距均为1670mm，前悬915mm，后悬1160mm，接近角/离去角分别为30°/32°、29°/31°、31°/33°。性能方面，该车型最高车速为170km/h，总质量3030kg/2910kg，整备质量2630kg/2510kg，额定载客（含驾驶员）5人，采用方向盘转向，轴数为2，轮胎规格可选255/60R19或255/70R18，共4条轮胎，配备防抱死制动系统（ABS），其ABS型号为IPB，由博世汽车部件（苏州）有限公司生产。
此外，该车型可选装尾部马标及江铃福特标识颜色、后保颜色、轮胎罩盖颜色、扰流板摄像头、天窗样式、不带激光雷达、翼子板摄像头及装饰盖、标牌样式、后视镜摄像头、NFC标识、前后保侧面不带雷达、两侧门下护板颜色、黑色前保拖车钩盖板、车顶颜色、轮辋样式、直接供电式ETC等配置；配备汽车事件数据记录系统（EDR），车辆识别代号（VIN）以LXWHEKDC开头。
动力方面，纯电动版车型储能装置为磷酸铁锂蓄电池，单体及总成生产企业均为盐城弗迪电池有限公司；驱动电机型号为YS190XY102/TZ190XY102，由苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产，额定功率为31kW/82kW，峰值功率为130kW/202kW。增程版车型储能装置为磷酸铁锂蓄电池，单体及总成生产企业均为武汉弗迪电池有限公司。驱动电机额定功率为60kW/62kW，峰值功率为130kW/180kW；搭载的发动机型号为GE15A6L，由江铃汽车股份有限公司生产，排量1498ml，净功率110kW，燃料种类为汽油/电混合动力，排放依据标准为GB18352.6-2016国Ⅵ。
此外，福特官方透露了福特烈马新能源增程和纯电版的续航信息：增程版搭载43.7kWh电池，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1220km；纯电版配备105.4kWh超充电池组，续航达650km，且支持高压快充技术。福特烈马新能源配备激光雷达和30+高精度传感器/摄像头，实现高阶辅助驾驶，号称达到行业第一梯队的智能辅助驾驶能力和智舱体验。同时福特烈马新能源还拥有独有的“越野路书“功能，整合福特“纵横野”精心收录的超过20大经典路线。（ （编辑：悟饭）