比亚迪旗下的首款纯电动SUV宋EV将在今年4月正式上市。据悉，新车将提供270km和300km两种续航里程车型可选。
随着1月26日国家发改委正式批准云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车产业化项目，新能源车企前10张牌照已发放完毕。此前，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）常务副会长兼秘书长董扬曾表示，新能源车企资质审批数量预计将在10家左右。
梅赛德斯-奔驰将在年底前推出一款纯电动重型卡车，会首先生产20台，在德国进行公路测试。
华泰新能源公布了全新微型电动车——华泰EV160的官图，整体造型十分可爱，将于下月上市。
2月21日，北京新能源汽车产业协会发布了《关于进一步完善北京市新能源小客车生产企业及产品备案工作的通知》，《通知》对汽车生产企业及产品申报、申报程序、监督管理等方面作出明确规定，尤其对产品安全、质量及售后服务等方面提出严格要求。
雷克萨斯在中国注册了RX450hL商标，这进一步证明了雷克萨斯RX车型未来将推出长轴距版本，同时该车型还有望将采用7座布局。
腾势400纯电动车于今日（2月20日）正式上市，三款车型的官方售价区间为36.98-43.28万元。2017年国家对续航250km以上纯电动车的补贴为4.4万，地方补贴视当地政策而定。
奇瑞eQ1或将于3月25日在北京盛世，算上补贴后起售价预计在5万左右。该车是一款纯电动双门微型车，最大续航里程可达150-180km。
比亚迪正式发布了比亚迪唐100车型，新车命名方式与秦100相同，同样在纯电动模式下续航达到100km（现款车型为60-80km），新车将更换全新汉字“唐”LOGO。同时，新车将增加七座版车型供消费者选择。
长城汽车正式公布旗下首款插电式混动的SUV车型将于今年下半年正式上市，新车的0-100km/h加速成绩仅为6.5秒。此外，到2020年哈弗品牌计划达到200万辆的年销量，并在短期内不考虑推出轿车产品。
我们从工信部最新一期申报目录中获得了广汽传祺GS4 PHEV车型的申报图和申报信息，其将于年内上市。据悉，该新车将搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统。
西雅特首款电动汽车将于2019年发布，将采用最新的技术(基于Mii的NSF平台或用于Leon的MQB架构)而非大众集团为其电动汽车专门开发的MEB平台，新车起售价定在2万欧元左右(约合14.63万元人民币)。
从华晨汽车获悉，旗下中华H230新能源正式上市，新车共推出两款车型，官方指导售价为16.98-17.98万元。
从工信部获得了北汽新能源ARCFOX-1量产版车型的申报图和申报信息，其定位为一款双座纯电动小型车。据悉，该车有望于2017年一季度上市，预计售价将超过10万元。
吉利不久前公布了全新小型SUV远景X1的官图，将于今年第二季度上市。近日我们从工信部最新一期申报目录中查询到了该车电动版车型的申报信息，新车或定名远景EV。
2月13日，中国汽车工业协会信息发布会在京举行。根据中汽协统计数据，今年1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。
华晨宝马X1插电混动版将于今年1季度正式上市，其将搭载1.5T+电动机组成的混动系统，其百公里综合油耗仅为1.8L。
大众新款高尔夫电动版（e-Golf）车型在外观、动力以及配置上都做了升级，单次充电续航里程也由旧款车型的133.6公里提升至200公里以上（NEDC测试条件下最高可到300km）。
奥迪即将推出首款纯电动SUV——e-tron SUV，其预计将于2018年发布，该车或是共享保时捷正在开发的全新电动车平台而来。
比亚迪唐100/秦100将于2月27日正式上市，相比现款车型，这两款新车的纯电动模式下的续航里程将提升至100km。同时，续航里程为300公里的宋EV300也有望在今年3月开始预售。
众泰E200拥有惹人喜爱的身姿及增加良好体验的丰富配置，这样的高性价比对于知豆电动车以及同门的芝麻E30等车型抢夺市场来讲并不是一件容易的事，凭借着亮眼的外观以及一系列出众的配置表现，外加220km的续航里程，相信它会成为众多新能源车型消费者选车名单上的一员。
荣威另一款插电式混动车型——ei6将于今年5月上市（荣威i6确定将2月17日正式上市）。据悉，荣威ei6将搭载1.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其综合油耗为1.5L/100km。
长安CS15电动版将于2017年二季度上市。据悉，该车将搭载与逸动EV相同的永磁同步电机，最大续航里程将大于200km。
现代IONIQ EV纯电动版及HEV混动版车型或将于2017年3月在中国上市，这款车为现代最新的新能源产品，将采用进口的方式引入。
丰田官方发布了普锐斯插电混动版官图，新车基于普锐斯打造，但外形有所收敛，纯电续航里程达到了50km。
