安装在宝马i8车内的激光模组在公路上的照明距离远远超过之前的诸多解决方案，而这一激光模组是由宝马公司和欧司朗共同开发的。
曼胡默尔已经成功自主研发出可变进气歧管和塑料进气歧管，可以更为有效地降低油耗，目前已实现量产，并配套多种车型。
普利司通（中国）投资有限公司宣布：旗下卡客车轮胎 “优系列”再添一款适用于城市公交车的全新升级商品——R218，目前该款商品已推向市场销售。
作为博世在亚太地区的最大市场及博世全球第二大海外市场，中国在博世亚太区业务的迅猛发展中的重要作用日益显著。2013年博世在中国的合并销售额达412亿人民币，占据亚太销售额的近40%。泰瑞来表示：“博世在中国市场获得的显著增长得益于我们对创新技术和本土解决方案的长期积累。”
全新奥迪TT上开创性的3D音响系统。在这款轿跑车上，Bang & Olufsen音响系统采用了创新的Symphoria车载3D音频技术，带来影院级的环绕音效体验。
全球领先的商用车技术领导者及一级供应商威伯科日前推出业内首个模块化制动系统平台（mBSP），并凭借该项突破性技术获得总部位于欧洲的全球两大商用车制造商的重要合同订单。
作为生产及研发汽车驱动部件的企业，TMCAP即日起开始生产中型及紧凑型车用无级变速箱S-CVT，今后还将生产混合动力车用变速驱动桥。
作为Acura（讴歌）最先进技术的集成者，全新旗舰RLX和全新MDX已率先搭载AcuraLink全能智驾系统。未来，AcuraLink全能智驾系统还将应用于Acura（讴歌）其他车型，为中国消费者带来全新的智能驾驶享受。
最近德国的大陆集团新推出了一套车载系统，就是名为「AR-HUD」的增强版抬头显示器，这套车载系统预计2017年开始生产。
自1995年，博世就开始生产车用传感器，例如，记录垂直轴线转矩的偏航率传感器是ESP电子稳定程序的核心要素。今天，每一辆现代化汽车上都搭载着多达50颗微机电传感器。
全合成润滑油品牌美孚1号赢来了40岁生日。美孚1号自诞生以来不断改进配方并提升标准，为汽车引擎提供全方位卓越的性能保护。不论是赛道还是公路，无论是酷暑还是严寒，美孚1号始终为广大车主保驾护航，让引擎表现如新。
玛莎拉蒂决定与德国马牌再次合作，将德国马牌夏季胎ContiSportContact 5轮胎作为玛莎拉蒂Ghibli车型的原配轮胎。德国马牌将为玛莎拉蒂Ghibli车型生产八款不同规格的ContiSportContact 5轮胎，尺寸从18至21寸不等。
机油及添加剂专家 LIQUI MOLY (德国力魔) 不断拓展OEM业务，于日前宣布，意大利摩托生产商Betamotor将在产品的引擎中使用力魔的机油产品。
作为柴油机系统模块中一个关键零件，博格华纳带缸压传感器预热塞通过集成缸压传感器，即提高冷启动的预热效果，同时也提升发动机效率。传感器测量燃烧室中快速变化的缸压并把数据反馈到发动机控制单元，从而建立发动机缸压的闭环控制，发动机调节器根据缸压变化持续不断地调节每缸的喷油量。鲁棒设计的金属加热棒以及压阻传感器，使得带缸压传感器的预热塞提升发动机的性能和效率。
东风日产ITS+AVM系统的多重保障，在很大程度上是延伸和强化了车主的听觉和视觉，从而真正做到了周边无盲区，视线无边界，提升了车辆驾控的安全性，无论是新手还是老手，都能尽享安全愉悦的汽车生活。
博世坚信其已具备了成为全球领先的智能能源和建筑技术供应商的条件。公司计划，到2020年，将其能源和建筑技术事业部的销售额从现在的46亿欧元提升到80亿欧元。在商业用户服务方面，博世公司的目标是到2020年创造10亿欧元的销售额。
LED照明给汽车带来的直观好处，并不限于漂亮造型。根据美国全国公路交通安全管理局(NHTSA)和欧洲委员会(EC)统计，虽然只有25%的驾驶是在夜间和光线不足期间，但却有40%的死亡和重伤事故发生在这段时间。故改善汽车照明，特别是夜间和光线不足条件下的照明，有助提升汽车主动安全性。
福特汽车公司正与英特尔合作，着手探索车联网领域的新机遇，其中包括让驾驶者通过智能手机远程检视车内状况，或使车辆通过面部识别软件来识别车主。
首款Vertu for Bentley手机将于十月推出，随后另外四款手机也将择时发布。每款豪华智能手机都将秉承纯正而经典的宾利设计元素，享有尊属奢华服务。届时，手机内的应用程序还将为宾利车主及其爱好者提供宾利汽车专属私享的品牌体验以及最新资讯。
壳牌统一旗下汽机油产品线“合能678系”新品震撼上市。据了解，本次汽机油新品全部达到了SN级别，在顺应了润滑油新一轮的改革浪潮同时，也将作为壳牌统一2014年汽机油领域的主要发力点，进一步撬开市场。
在品牌林立的太阳膜市场，当人们普遍关注隔热、隔紫外线参数及品牌产地来源等要素时，一个名为“五星龙膜”的品牌提出“情绪式体验消费”的太阳膜识别system，欲竖起汽车太阳膜另一个全新的产品品系坐标。
奥迪推出了一种由玻璃纤维增强聚合物（glass fiber-reinforced polymer，简称GFRP）制成的新型悬挂弹簧。与传统的钢制弹簧相比，GFRP弹簧减重40%，体现了奥迪在整车轻量化领域的领先地位。今年年底，GFRP弹簧将被引入到奥迪的中大型车上。
iVokaMINI X智能车载终端于北京发布上市，成功为车主打造出一个进入智能汽车生活的入口，而作为其战略合作伙伴，苏宁电器的高层领导一同出席了上市发布会。
目前，奥迪正将谷歌“Android Auto”和苹果“CarPlay”汽车软件的主要功能集成到奥迪MMI多媒体交互系统中。2015年，首批奥迪车型将开始采用这种更为创新的功能。
博格华纳新 HY-VO® 链条的鲜明特点是有两个不同齿形的轮齿几何形状，目的是减少噪音、振动和粗糙感(NVH)。链条被设计成特殊的形状，链接抵消了噪音，而在先前的设计当中需要使用弹簧连杆。和齿轮传动相比，HY-VO 链条传动花费更低、噪音更低、效率更高、中心距公差更大
